Thị trường thép tấm mạ kẽm toàn cầu sẽ thể hiện ba xu hướng chính: sự dịch chuyển nhu cầu hướng tới các sản phẩm cao cấp, việc ứng dụng nhanh chóng các công nghệ xanh và carbon thấp, và sự tái cấu trúc khu vực của chuỗi cung ứng.

Các lĩnh vực truyền thống: Xây dựng và ô tô vẫn là nguồn hỗ trợ cốt lõi.

Ngành xây dựng

Tầm nhìn "Vision 2030" của Ả Rập Xê Út đã thúc đẩy đầu tư 4,13 nghìn tỷ riyal vào cơ sở hạ tầng, với thị trường xây dựng của Ả Rập Xê Út dự kiến ​​đạt 74,1 tỷ đô la vào năm 2025. Thị trường này được dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ 5,4% mỗi năm trong 5 năm tới, dẫn đến nhu cầu về tấm thép phủ lớp bảo vệ làm vật liệu trang trí tường ngoài tiếp tục tăng.

Ngành công nghiệp ô tô

Dự kiến ​​sản lượng xe năng lượng mới toàn cầu sẽ vượt quá 20 triệu chiếc vào năm 2025, dẫn đến sự tăng vọt nhu cầu về thép tấm mạ kẽm cường độ cao. Ví dụ, thép tấm mạ kẽm cường độ cao với độ bền từ 600MPa trở lên hiện đang được sử dụng rộng rãi cho vỏ hộp pin, và thép song pha cấp 1180MPa đã giúp giảm 20% trọng lượng trong ô tô.

Các lĩnh vực mới nổi: Điện mặt trời và các công trình xanh trở thành động lực tăng trưởng mới.

Việc lắp đặt các hệ thống quang điện mới đang thúc đẩy nhu cầu về các kết cấu đỡ được phủ kẽm-nhôm-magiê (ZM). Tấm thép phủ có khả năng chịu được thử nghiệm phun muối trong 2000 giờ đã trở thành lựa chọn ưu tiên, với nhu cầu tăng 200% so với năm trước vào năm 2023. Xây dựng xanh đang thúc đẩy việc ứng dụng các tấm thép mạ kẽm chống ăn mòn trong các công trình nhà ở kết cấu thép, với tỷ lệ các công trình nhà ở kết cấu thép tại khu vực Đồng bằng sông Dương Tử dự kiến ​​sẽ tăng lên 25% vào năm 2025.

Các quy trình xanh thay thế các công nghệ truyền thống

Công nghệ thụ động hóa không chứa crom sẽ đạt tỷ lệ 65% vào năm 2025, thay thế crom hóa trị sáu để đáp ứng chỉ thị RoHS của EU; lớp phủ kẽm-nhôm-magiê làm giảm độ dày lớp kẽm 30% và tăng gấp đôi tuổi thọ.

Hệ thống tái chế axit thải khép kín đạt được hiệu quả tái sử dụng 100% dung dịch tẩy gỉ, giảm chi phí môi trường trên mỗi tấn thép khoảng 80 nhân dân tệ. Các doanh nghiệp hàng đầu như nhà máy Zhanjiang của Baosteel đã ghi nhận mức giảm 30% lượng khí thải VOC so với năm 2020.

Sản xuất thông minh giúp nâng cao hiệu quả.

Hệ thống thị giác AI giám sát độ đồng đều của lớp phủ trong thời gian thực, đạt tỷ lệ nhận diện khuyết tật chính xác 99,2%; các nhà máy mô phỏng kỹ thuật số dự đoán hiện tượng đóng xỉ trong nồi kẽm trước 48 giờ, giảm thiểu tổn thất do thời gian ngừng hoạt động. Sau khi ứng dụng tại một cơ sở của Baowu, mức tiêu thụ năng lượng trên mỗi tấn thép giảm 12%, và lượng kẽm tiêu thụ giảm 4,7%.

Lợi thế xuất khẩu của Trung Quốc tiếp tục được duy trì, nhưng đang đối mặt với áp lực chuyển đổi.

Năm 2025, xuất khẩu thép tấm mạ của Trung Quốc vượt quá 21 triệu tấn, với Đông Nam Á và Trung Đông là các thị trường trọng điểm. Nhập khẩu của Ả Rập Xê Út đạt 677.000 tấn (tăng 44,82% so với năm trước).

Giá xuất khẩu trung bình chịu áp lực giảm xuống còn 629,49 USD/tấn vào tháng 11 năm 2025 (giảm 80% so với đầu năm 2023), buộc các công ty phải chuyển từ "cạnh tranh về giá" sang "cạnh tranh về giá trị".

Phân bổ năng lực theo khu vực giúp giải quyết các rào cản thương mại.

Thuế carbon CBAM của EU có thể làm tăng chi phí xuất khẩu từ 8% đến 12%, thúc đẩy các công ty Trung Quốc đẩy nhanh việc xây dựng nhà máy ở Đông Nam Á và Trung Đông (như dây chuyền sản xuất của Baosteel tại Malaysia), hình thành mô hình “Nghiên cứu và phát triển của Trung Quốc + sản ​​xuất ở nước ngoài”.

Năng lực mạ kẽm mới tại các thị trường mới nổi như Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ có thể ảnh hưởng đến thị phần xuất khẩu của Trung Quốc. Các công ty cần củng cố thị phần phân khúc cao cấp thông qua nâng cấp công nghệ (chẳng hạn như tấm thép mạ kẽm siêu bền).