Tấm thép đóng tàu

Mô tả ngắn:

JINDALAI Steel là nhà sản xuất và cung cấp thép tấm chuyên nghiệp.Chất lượng đảm bảo, giao hàng đúng hẹn, bảo hành sau bán hàng.Chúng tôi dự trữ một lượng lớn các sản phẩm Tấm thép đóng tàu với nhiều loại khác nhau, bao gồm CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Thời gian giao hàng: 7-15 ngày.

Cảng bốc hàng: Thượng Hải, Thiên Tân, Thanh Đảo.

Khả năng cung cấp: 5000MT/tháng.

MOQ: 1 chiếc.

Gửi email cho chúng tôi WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thép tấm đóng tàu là gì

Thép tấm đóng tàu dùng để chỉ thép cán nóng để sản xuất kết cấu tàu được sản xuất theo yêu cầu của xã hội xây dựng.Thường được sử dụng như một đơn đặt hàng thép đặc biệt, lập kế hoạch, bán hàng, đóng tàu bao gồm tấm tàu, thép, v.v.

Phân loại thép đóng tàu

Tấm thép đóng tàu có thể được chia thành thép kết cấu cường độ chung và thép kết cấu cường độ cao theo mức cường độ điểm năng suất tối thiểu.

JINDALAI cung cấp và xuất khẩu 2 loại thép đóng tàu, tấm đóng tàu cường độ trung bình và tấm đóng tàu cường độ cao.Tất cả các sản phẩm thép tấm đều có thể được sản xuất theo Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, v.v.

Ứng dụng của thép đóng tàu

Ngành đóng tàu truyền thống sử dụng thép tấm kết cấu để chế tạo thân tàu.Các tấm thép hiện đại có độ bền kéo cao hơn nhiều so với các loại trước đây, khiến chúng phù hợp hơn nhiều với việc đóng các tàu container lớn một cách hiệu quả.Dưới đây là những ưu điểm của tấm đóng tàu Tấm thép chống ăn mòn cao là loại thép hoàn hảo cho thùng dầu, và khi sử dụng trong đóng tàu, trọng lượng tàu sẽ ít hơn đối với tàu cùng dung tích, chi phí nhiên liệu và CO₂có thể giảm phát thải.

Lớp và thành phần hóa học (%)

Cấp	C% ≤	triệu %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	Nb %	V %
A	0,22	≥ 2,5C	0,10 ~ 0,35	0,04	0,40	—	—	—
B	0,21	0,60 ~ 1,00	0,10 ~ 0,35	0,04	0,40	—	—	—
D	0,21	0,60 ~ 1,00	0,10 ~ 0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0,18	0,70 ~ 1,20	0,10 ~ 0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
A32 D32 E32	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
A36 D36 E36	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015~0,050	0,030~0,10

Tính chất cơ học của thép tấm đóng tàu

Cấp	độ dày(mm)	Năng suấtđiểm (Mpa) ≥	Sức căng(Mpa)	Độ giãn dài (%) ≥	Kiểm tra tác động chữ V			thử nghiệm uốn nguội
					Nhiệt độ (oC)	AKV trung bìnhMột kv /J		b=2a 180°	b=5a 120°
						theo chiều dọc	theo chiều ngang
						≥
A	50	235	400~490	22	—	—	—	d=2a	—
B					0	27	20	—	d=3a
D					-10
E					-40
A32	50	315	440~590	22	0	31	22	—	d=3a
D32					-20
E32					-40
A36	50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
D36					-20
E36					-40

Kích thước có sẵn của tấm đóng tàu

đa dạng		Độ dày (mm)	Chiều rộng (mm)	Chiều dài/đường kính trong (mm)
Tấm đóng tàu	cắt cạnh	6~50	1500~3000	3000~15000
	cạnh không cắt		1300~3000
Cuộn dây đóng tàu	cắt cạnh	6~20	1500~2000	760+20~760-70
	cạnh không cắt		1510~2010

Trọng lượng lý thuyết của thép đóng tàu

Độ dày (mm)	trọng lượng lý thuyết		Độ dày (mm)	trọng lượng lý thuyết
Độ dày (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Độ dày (mm)	Kg/ ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196,25
7	5.105	54,95	26	20.420	204.10
8	5.834	62,80	28	21.879	219,80
10	7.293	78,50	30	23.337	235,50
11	8.751	86,35	32	25,525	251,20
12	21/10	94,20	34	26.254	266,90
14	10.939	109,90	35	27.713	274,75
16	11.669	125,60	40	29.172	314,00
18	13.127	141,30	45	32.818	353,25
20	14.586	157,00	48	35.006	376,80
22	16.044	172,70	50	36.464	392,50
24	18.232	188,40

Những loại thép đóng tàu này cũng có thể được sử dụng cho các công trình ngoài khơi, nếu bạn đang tìm kiếm tấm thép đóng tàu hoặc tấm thép kết cấu ngoài khơi, hãy liên hệ ngay với JINDALAI để có báo giá mới nhất.