Tổng quan về thép đường sắt
Đường ray là thành phần chính của đường ray xe lửa. Chức năng của nó là hướng dẫn các bánh xe của cổ phiếu lăn để tiến về phía trước, chịu áp lực lớn của bánh xe và truyền chúng đến người ngủ. Các đường ray phải cung cấp một bề mặt lăn liên tục, mịn và ít kéo cho các bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc các phần chặn tự động, các đường ray cũng có thể được sử dụng làm mạch theo dõi.
Vật liệu điển hình của thép theo dõi
Theo loại thép, đường sắt có thể được chia thành ba loại:
l Thép carbon
Thép carbon là một đường ray bằng thép được nấu và cuộn bằng quặng sắt thô tự nhiên. Nó chủ yếu sử dụng các yếu tố carbon và mangan trong quặng để tăng sức mạnh của đường ray. Thép theo dõi tàu carbon thông thường bao gồm 0,40%-0,80%carbon và mangan dưới 1,30%-1,4%.
L Steel Alloy Steel
Thép hợp kim là một đường ray thép được luyện và cuộn sau khi thêm một lượng nguyên tố hợp kim thích hợp như vanadi, titan, crom và thiếc vào quặng sắt ban đầu. Sức mạnh và độ dẻo dai của loại đường ray này cao hơn so với đường ray carbon.
l Thép được xử lý nhiệt
Thép được xử lý nhiệt là một đường ray thép được hình thành bằng cách sưởi ấm và điều khiển việc làm mát đường ray carbon hoặc hợp kim cán nóng. Cấu trúc ngọc trai của đường ray được xử lý nhiệt được tinh chế hơn so với đường ray cán nóng, dẫn đến độ bền và độ bền cao hơn. Đường ray cứng sau khi xử lý nhiệt có một lớp hiệu chỉnh cứng ở đầu đường ray, giúp cải thiện đáng kể các tính chất cơ học của nó để có thể mở rộng tuổi thọ của đường sắt.
Dịch vụ của Jindalai Steel Group
l Cổ phiếu lớn
l Xử lý
l Dịch vụ toàn thời gian
l Thời gian giao hàng nhanh
l Đội chuyên nghiệp
l Chính sách ưu tiên
l Danh tiếng của công ty tốt
l Giá cạnh tranh và đủ điều kiệny
