Nhà sản xuất thép

15 năm kinh nghiệm sản xuất
Thép

Tin tức

  • Thép cán nóng để tôi và ram

    Thép cán nóng để tôi và ram

    Làm nguội và ram, là một quá trình xử lý nhiệt thường được thực hiện ở giai đoạn hoàn thiện cuối cùng của các chi tiết, quyết định các tính chất cơ học cao. JINDALAI cung cấp Thép cán nguội, cán nóng và rèn để làm nguội và ram, cung cấp tùy chỉnh...
    Đọc thêm
  • Ưu điểm và nhược điểm của tấm thép chịu thời tiết

    Ưu điểm và nhược điểm của tấm thép chịu thời tiết

    Thép chịu thời tiết, tức là thép chống ăn mòn trong khí quyển, là một loại thép hợp kim thấp nằm giữa thép thường và thép không gỉ. Tấm chịu thời tiết được làm bằng thép cacbon thường với một lượng nhỏ các nguyên tố chống ăn mòn như đồng và niken...
    Đọc thêm
  • 4 loại gang

    4 loại gang

    Có 4 loại gang khác nhau. Có thể sử dụng các kỹ thuật chế biến khác nhau để sản xuất loại mong muốn, bao gồm: Gang xám, Gang trắng, Gang dẻo, Gang dễ uốn. Gang là hợp kim sắt-cacbon thường chứa ...
    Đọc thêm
  • 11 loại hoàn thiện kim loại

    11 loại hoàn thiện kim loại

    Loại 1: Lớp phủ mạ (hoặc chuyển đổi) Mạ kim loại là quá trình thay đổi bề mặt của một chất nền bằng cách phủ lên đó các lớp mỏng kim loại khác như kẽm, niken, crom hoặc cadmium. Mạ kim loại có thể cải thiện độ bền, ma sát bề mặt, chống ăn mòn ...
    Đọc thêm
  • Tìm hiểu thêm về nhôm cán

    Tìm hiểu thêm về nhôm cán

    1. Ứng dụng của Nhôm cán là gì? 2. Thùng chứa bán cứng làm từ nhôm cán Nhôm cán là một trong những quy trình kim loại chính được sử dụng để biến đổi các tấm nhôm đúc thành dạng có thể sử dụng để chế biến thêm. Nhôm cán cũng có thể là fi...
    Đọc thêm
  • Sự khác biệt giữa ống LSAW và ống SSAW

    Sự khác biệt giữa ống LSAW và ống SSAW

    Quy trình sản xuất đường ống API LSAW Đường ống hàn hồ quang chìm dọc (ống LSAW), còn được gọi là ống SAWL. Nó lấy tấm thép làm nguyên liệu thô, được định hình bằng máy tạo hình, sau đó tiến hành hàn hồ quang chìm ở cả hai mặt. Thông qua quy trình này...
    Đọc thêm
  • Lợi ích của mái thép mạ kẽm

    Lợi ích của mái thép mạ kẽm

    Có nhiều lợi ích của mái thép, bao gồm bảo vệ chống ăn mòn và hiệu quả năng lượng. Sau đây chỉ là một số lợi ích. Để biết thêm thông tin, hãy liên hệ với nhà thầu lợp mái ngay hôm nay. Sau đây là một số điều cần cân nhắc về thép mạ kẽm. Đọc...
    Đọc thêm
  • Ống liền mạch, ERW, LSAW và SSAW: Sự khác biệt và tính chất

    Ống liền mạch, ERW, LSAW và SSAW: Sự khác biệt và tính chất

    Ống thép có nhiều hình dạng và kích thước. Ống liền mạch là một lựa chọn không hàn, được làm bằng phôi thép rỗng. Khi nói đến ống thép hàn, có ba lựa chọn: ERW, LSAW và SSAW. Ống ERW được làm bằng tấm thép hàn điện trở. Ống LSAW được làm bằng thép dài...
    Đọc thêm
  • Thép công cụ tốc độ cao CPM Rex T15

    Thép công cụ tốc độ cao CPM Rex T15

    ● Tổng quan về thép công cụ tốc độ cao Thép tốc độ cao (HSS hoặc HS) là một tập hợp con của thép công cụ, thường được sử dụng làm vật liệu công cụ cắt. Thép tốc độ cao (HSS) có tên như vậy là do chúng có thể được vận hành như công cụ cắt ở tốc độ cắt cao hơn nhiều...
    Đọc thêm
  • ỐNG ERW, ỐNG SSAW, ỐNG LSAW TỶ LỆ VÀ TÍNH NĂNG

    ỐNG ERW, ỐNG SSAW, ỐNG LSAW TỶ LỆ VÀ TÍNH NĂNG

    Ống thép hàn ERW: ống hàn điện trở tần số cao, được làm bằng thép tấm cán nóng, thông qua quá trình định hình liên tục, uốn, hàn, xử lý nhiệt, định cỡ, nắn thẳng, cắt và các quy trình khác. Đặc điểm: So với thép hàn hồ quang chìm mối nối xoắn ốc ...
    Đọc thêm
  • Sự khác biệt giữa thép cán nóng và thép cán nguội

    Sự khác biệt giữa thép cán nóng và thép cán nguội

    1. Các loại vật liệu thép cán nóng là gì? Thép là hợp kim sắt có chứa một lượng nhỏ cacbon. Các sản phẩm thép có nhiều loại khác nhau dựa trên tỷ lệ phần trăm cacbon mà chúng chứa. Các loại thép khác nhau được phân loại theo loại xe tương ứng của chúng...
    Đọc thêm
  • Tìm hiểu thêm về tấm đóng tàu CCSA

    Tìm hiểu thêm về tấm đóng tàu CCSA

    Tấm thép hợp kim CCSA đóng tàu CCS (Hiệp hội phân loại Trung Quốc) cung cấp dịch vụ phân loại cho dự án đóng tàu. Theo tiêu chuẩn CCS, tấm đóng tàu có: ABDE A32 A36 A40 D32 D36 D40 E32 E36 E40 F32 F36 F40 CCSA được sử dụng rộng rãi nhất trong tàu...
    Đọc thêm