Nhà sản xuất thép

15 năm kinh nghiệm sản xuất
Thép

Tấm thép caro

Mô tả ngắn gọn:

Tấm thép caro, còn được gọi là Tấm Checker, Tấm Checked, là một tấm kim loại nhẹ có hoa văn kim cương nổi thường được sử dụng làm tấm chống trượt cho xe tải, sàn lưới, lối đi cho bề mặt sàn an toàn. Bề mặt tấm thép caro được bảo vệ bằng cách mạ kẽm và / hoặc sơn tĩnh điện. Các vật liệu có thể là thép cacbon caro, thép mạ kẽm caro, thép không gỉ caro và tấm nhôm caro.

Độ dày: 2mm-10mm

Chiều rộng: 600mm-1800mm

Chiều dài: 2m-12m

Dung sai: Độ dày: +/-0.02mm, Chiều rộng: +/-2mm

Vật liệu thép: Thép cán nguội hoặc thép cán nóng

Tiêu chuẩn: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Định nghĩa của thép tấm cán nóng

Tấm thép cán nóng có hoa văn nổi trên bề mặt. Hoa văn nổi có thể có hình thoi, hình hạt đậu hoặc hình hạt đậu. Không chỉ có một loại hoa văn trên tấm thép ô vuông, mà còn có một phức hợp gồm hai hoặc nhiều hơn hai loại hoa văn trên bề mặt của một tấm thép ô vuông. Nó cũng có thể được gọi là tấm thép lưới.

Thành phần hóa học của thép tấm caro cán nóng

Tấm thép caro cán nóng của chúng tôi thường được cán bằng thép kết cấu carbon thông thường. Giá trị hàm lượng carbon có thể đạt hơn 0,06%, 0,09% hoặc 0,10%, giá trị tối đa là 0,22%. Giá trị hàm lượng silicon dao động từ 0,12-0,30%, giá trị hàm lượng mangan dao động từ 0,25-0,65% và giá trị hàm lượng phốt pho và lưu huỳnh thường nhỏ hơn 0,045%.

Tấm thép caro cán nóng có nhiều ưu điểm như đẹp về mặt thẩm mỹ, chống trượt và tiết kiệm vật liệu thép. Nói chung, để kiểm tra tính chất cơ học hoặc chất lượng của tấm thép caro cán nóng, trước tiên cần kiểm tra tốc độ tạo hình và chiều cao hoa văn.

Tiêu chuẩn kỹ thuật của Tấm thép caro cán nóng

Tiêu chuẩn Tiêu chuẩn GB T3277, DIN 5922
Cấp Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2
Độ dày 2-10mm
Chiều rộng 600-1800mm
Chiều dài 2000-12000mm

Các phần thông thường chúng tôi cung cấp được hiển thị trong bảng bên dưới

Độ dày đế (MM) Dung sai cho phép của độ dày đế (%) Khối lượng lý thuyết (KG/M²)
Mẫu
Hình thoi Chùm tia Đậu Hà Lan
2,5 ±0,3 21,6 21.3 21.1
3.0 ±0,3 25,6 24,4 24.3
3,5 ±0,3 29,5 28,4 28.3
4.0 ±0,4 33,4 32,4 32,3
4,5 ±0,4 37,3 36,4 36,2
5.0 0,4~-0,5 42,3 40,5 40,2
5,5 0,4~-0,5 46,2 44,3 44,1
6.0 0,5~-0,6 50,1 48,4 48,1
7.0 0,6~-0,7 59.0 52,5 52,4
8.0 0,7~-0,8 66,8 56,4 56,2

Ứng dụng của thép tấm caro cán nóng

Tấm thép caro cán nóng thường được sử dụng trong ngành đóng tàu, nồi hơi, ô tô, máy kéo, tàu hỏa và kiến ​​trúc. Chi tiết hơn, có nhiều nhu cầu về tấm thép caro cán nóng để làm sàn, thang trong xưởng, bàn đạp khung làm việc, sàn tàu, sàn ô tô, v.v.

Đóng gói & Giao hàng Tấm thép caro cán nóng

Các vật dụng cần chuẩn bị để đóng gói bao gồm: dải thép hẹp, đai thép thô hoặc thép góc cạnh, giấy thủ công hoặc tấm mạ kẽm.

Tấm thép ô vuông cán nóng nên được bọc bằng giấy thủ công hoặc tấm mạ kẽm bên ngoài, và nên được bó lại bằng dải thép hẹp, ba hoặc hai dải thép hẹp theo hướng dọc và ba hoặc hai dải còn lại theo hướng ngang. Hơn nữa, để cố định tấm thép ô vuông cán nóng và tránh dải ở mép bị gãy, nên đặt đai thép thô cắt thành hình vuông dưới dải thép hẹp ở mép. Tất nhiên, tấm thép ô vuông cán nóng có thể được bó lại mà không cần giấy thủ công hoặc tấm mạ kẽm. Tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.

Khi xem xét việc vận chuyển từ nhà máy đến cảng bốc hàng, xe tải thường được sử dụng. Và số lượng tối đa cho mỗi xe tải là 40 tấn.

Bản vẽ chi tiết

jindailaisteel-checkered-plate(50)

Tấm thép mềm kiểm tra, mạ kẽm nhúng nóng, độ dày 1,4mm, một thanh hoa văn kim cương

jindalaisteel-ca-ca-thang ...

Tiêu chuẩn thép tấm caro ASTM, 4.36, độ dày 5mm


  • Trước:
  • Kế tiếp: